Viendo el éxito que tuvo el anterior capítulo de noticias desde Guatemala, aunque estas fueron una recopilación de anécdotas para el recuerdo, en esta ocasión ocurre lo mismo, hace casi dos meses que estuve cuatro días en Moscow y me apetece compartir con vosotros las anécdotas y mis particulares puntos de vista sobre ....
* Papeleo y llegada a Moscow
Para qué vamos a hacer un viaje sin tener algún imprevisto en el viaje, aunque tú lo intentes debe de haberlo, de no ser así sería un coñazo de viaje.
La idea de este viaje surge de un correo que me mandaron hace tiempo con las imágenes del metro de Moscow, me dije que debía de ir a verlo y para mi suerte, en Moscow hay un Hyatt, (definición de Hyatt : alojamiento gratuito con gran número de estrellas en la puerta siempre que viaje con mi madre). Pero para ello se deben arreglar un huevo de papeles.
Para empezar, tienes que tener un hotel reservado para ir (en cualquier otro lugar del mundo acogen a las divisas con los brazos abiertos). Pero no es suficiente, lo tienes que tener pagado (en este país no se fía) y entonces aparece la hospitalidad peculiar de los Rusos, una vez que pagas el Hotel te mandan una carta en ruso en la que te invitan a estar en su hotel. ¡¡¡¡¡¡pero si lo has pagado!!!!!.
Bien, imaginaros una aventura gráfica. La invitación del hotel es el primer elemento que necesitas para el visado, después viene la foto, el pasaporte, y el contrato con un seguro médico de una lista que tienen como autorizados (vaya mafia).
Nos recomendaron que contratáramos desde España el transporte desde aeropuerto hasta hotel, ya que en Rusia nadie habla Inglés ni Español, ni se entiende el idioma. 140€ que costaba el taxi desde aeropuerto hasta hotel... Bien, pues al llegar al aeropuerto no nos vinieron a recoger, y tras una largísima hora de estar retirando moscones de paisanos que se ofrecían a llevarte al hotel en su coche particular por 60 € (un precio más que atractivo), nos animamos a acercarnos al mostrador de taxi oficial del aeropuerto y cuál nuestra sorpresa cuando nos piden 50 € (aquí son tan piratas los ilegales que cobran más que el servicio legal ¿¿??) en un correctísimo idioma internacional, es decir, yo señalo con el índice el nombre del hotel y ella señala con el índice el precio del desplazamiento.
* El comunismo llevado al extremo.
La base principal del comunismo es: ningún individuo tiene más derecho a nada que otro individuo. Bueno, esto llevado al extremo es: tengo el mismo derecho a ser atendido primero que el que ha llegado antes, consecuencia, no se guardan colas. Lenín dijo: "Maricón el último!" Así que allá donde fueras, los extranjeros que no entendíamos nada, éramos los últimos en ser atendidos, y además con cara de GILIPOLLAS integrales, y a saber que decían. Andábamos con toda la prudencia del mundo, sobre todo después de haber oído que la policía es muy corrupta (que te lleva al calabozo por cruzar la calle por donde no hay paso de peatones para que con una "propina" te dejen salir).
* El Metro
Además de ser una de las maravillas del mundo moderno, que si no está en la lista oficial, sí está en la mía, no se puede describir con palabras la sensación de grandeza que ofrece el metro de Moscú, parada tras parada, con la cantidad de capiteles, cristaleras, estatuas, cuadros, mosaicos ....que hay en cada una de las estaciones de metro. Si las queréis ver hay muchas páginas de internet donde la calidad de las fotos es mucho mejor que las que pudimos sacar nosotros. Pero al entrar al metro........................... OJO.
El idioma internacional también funciona en el subsuelo, abres las dos palmas de las manos con todos los dedos extendidos y..... increíble, te dan un abono de diez viajes y te enseñan una calculadora con lo que tienes que pagar. Este abono es de los nuevos, como los que están poniendo en Madrid, que apoyas la tarjeta en una zona establecida y te pica el viaje. Lo pintoresco es que todo el mundo pasaba con relativa prisa, pasando el tiquet, pero sin tornos que evitaran que entraran by the face, Gran error, por casualidad descubrimos el mecanismo disuasorio para jetas, resulta que pensamos que habíamos picado los tres viajes y realmente tan solo fueron 2, con lo que al pasar el tercero, aparecieron de la nada a una velocidad de vértigo y con un sonido como el de una recortada, unos tubos de barrera, a la altura de las rodillas, que si llego a ir más rápido me las dejo en Moscú de recuerdo, y si llego a ser más bajo....entonces, y casi al mismo momento, la típica sargento bajita, gordita y con la boina calada, nos echo una bronca en ruso..... que si hablando normal suenan brusco, cuando te echan la charla y piensan que les entiendes ... pufffff.
* La belleza de las Moscowitas
Si realmente pensáis que las rusas son guapas, es que no habéis ido a Moscow, es increíble, para que os hagáis a la idea, todo lo que son desechos de hermosura, es lo que han exportado a UE, y los muy ... se han quedado con lo mejor, cuatro días en Moscow y no he visto ni a una sola gorda, todas guapas, esbeltas, estilizadas, con unos taconazos a pesar de estar las calles del centro empedradas. Tan solo recuerdo dos desperdicios, (pero por exceso de delgadez, las que imagino ya estarán en UE). Ellas no saben lo que es la celulitis, y del mismo modo que dicen que en China y Japón se operan los ojos para parecer más occidentales, en Moscow se tiñen el pelo, ya que la mayor parte de las chicas eran morenas, al igual que los maniquíes de las tiendas (creando tendencias) y no rubiacas como el estereotipo que tenemos de ellas.
* El Inglés y Ruso
La verdad es que me habían comentado que el ingles era un tema a olvidar en Moscow, y que el idioma de los signos era el único que sirve para comunicarte en Rusia. Bueno, yo no creo que sea del todo así, para todo lo que es turismo, existían carteles en ingles para poder comer (cosa muy importante) así como para poder comprar tiquet de los museos, en tiendas.... otra cosa es hablarlo, eso es distinto, pues la verdad es que no lo hablaba casi nadie, (en eso se parece mucho a España). Pero una vez que estas allí te das cuenta que con el poco ingles que sabes y un poquito de sentido común eres capaz de entender muchas cosas
Ф
ΟΤΟ claramente en el contexto te das cuenta que es Foto, la Ф de las matemáticas que pensábamos que no servía para nada.
* Tradiciones nupciales
Esto si que me pareció entrañable, en los puentes de Moscow, existen unas estructuras metálicas, con formas de arboles, en las que los recién casados ponen un candado como prueba de amor, público, con testigos, se coloca el candado en el lugar en el que se pueda de la estructura, se pimplan una botella de champan, y de espaldas al río, tiran la llave del candado al agua.
Entiendo que lo de pimplarse la botella entre ambos antes de tirar la llave es para no saber exactamente donde ha caído, (pero si están de espaldas). Lo que no sabemos es si existe otra tradición de recoger la llave y tirar el candado al río en caso de divorcio, imagino que será más fácil cortar el candado, porque encontrar la llave (tela con la de candados que hay) ooooo quizás solo tiran una copia de la llave y se quedan con otra cada uno de ellos por si aca.
Espero que mis paranoias sobre el viaje os hayan gustado y os mande una siguiente entrega del próximo viaje que aún esta por determinar Berlín, Casablanca ....China (esto daría para un par de capítulos seguro)
Un beso a todas y un abrazo a todos, aunque si sois de la familia, un beso seáis chico o chica.
jueves, 23 de octubre de 2008
Guatemala 2008
PERIPECIAS Y ANECDOTAS DEL VIAJE A GUATEMALA 2008
Como contestación a los sucesivos correos de "noticias Catalanas" iniciadas por mi hermanito, tomo el relevo
a la hora de contar los viajes o anécdotas.
El pasado mes de febrero tuve un viajecito de vacaciones a Guatemala, a visitar selva, playa y a mi amigo Luis Ayerdi
como índice y para no perderme en rollos:
- Paso por USA
- Carreteras y conducción
- Seguridad en las calles
- Selva y TiKal
- Playa pacifico y mosquitos
- vuelta a España
-Paso por USA
Para la realización del viaje tenía dos opciones viaje directo y con transbordos, es decir 12 horas de vuelo por 1100@ o con dos transbordos por 650€ con 17 horas de vuelo, imagináis cual es la opción, pues esa, lo que pasa es que no me sabía
toda la letra pequeña primer transbordo New Jersey, salida de Madrid, en hora y empiezo a ver que tan solo tengo una hora entre la llegada y la salida del siguiente avión, no es mucho ni poco, es suficiente y con lo que os contaré realmente hasta sobra, todo es cuestión de correr.
Empiezan a contarme que el avión no llegará a la misma terminal que estaba prevista, me la cambian, ahora ya no coincide las terminales de salida y llegada, eso supone más distancia y mismo tiempo, (correr más)
Me comentan que como el segundo vuelo que tengo que hacer es New Jersey - >Houston, eso se considera entrar en USA, hay que pasar por inmigración, coger la maleta y llevarla a las cintas de transito para que la depositen en el segundo avión
las gotas de sudor empiezan a correr por mi frente, y eso que aún no he empezado a correr, empiezo a tener dudas de la cantidad de tiempo de la que dispongo.
Llegamos a New Jersey con 10 minutos de retraso pufffff, la cosa empieza a estar jodida. y me recomiendan los asistentes de vuelo que corra hasta inmigración para no perder el segundo avión
ERROR ERROR ERROR
Llegue a inmigración, con cara de prisa y... eso se ve que les hizo sospechar, me tomaron los datos , huellas , foto facial como a todos los que entran en USA y me solicitaron que les acompañara a una habitación (seguro que pierdo el avión)
tras 5 minutos de estar sentado en una silla sin que me hicieran ni puto caso, y al oír a uno que hablaba en español ciertas cosas es mejor hablarlas en el idioma natural de cada uno para no equivocarte, "¿ocurre algo?, ¿hay algún problema?
tengo que coger un segundo avión" resp. "siéntate y como preguntes pierdes el avión" ¿que hice? sentarme y esperar otros 10 minutos. pasado este tiempo, llegó otro comentando que no había ningún problema y que podía marchar y que si quería coger
el avión que corriera (pensé, será como en las pelis que si corro me pegan un tiro por detrás?) caminé rápido hasta que los perdí de vista, momento en el que corrí a por las maletas y corre y corre y corre hasta que llego a la terminal
C98 y siguiente C100 y yo iba a la C99 ¿donde coño está? estaba detrás de una columna pero lo conseguí en el último minuto cuando estaban echando la cinta.
Vamos en hora y llegamos a Houston, también tengo una hora, pero esta vez sin inmigración y sin coger maleta, ya que salgo de USA. Monto en el avión y.... a esperar y esperar Dos HORAS Y MEDIA EN EL AVION, resulta que está con tornados el pasillo de salida de aviación y los aviones están retenidos.
Por fin salimos (con turbulencias) y llego a Guatemala con dos horas y media tarde, es decir casi 20 horas metido en aviones.
- Carreteras, direcciones y conducción
Para que os hagáis a la idea, Guatemala es como una cuarta parte de España, la mitad muy muy montañosa y la otra mitad es llana y con selva, no hay autovías bueno, muy pocas y todo son carreteras como las nuestras comarcales en el mejor de los casos
Nos fuimos desde la Capital a Tikal en coche, para pasar por pueblos, ver paisajes y cansarnos de coche 580 km de camino por delante para lo que consumimos 9 horas y otras tantas de vuelta.
Bueno al grano, las carreteras tienen una línea continua inmensamente larga, en el centro, y al ver que Luis, que era el que conducía adelantaba, le pregunté si se trataba de una línea de referencia para marcar el centro de la carretera, la realidad
es que no, no se puede adelantar con línea continua como ocurre en el resto del mundo, aunque no lo respeta ni dios, conté hasta tramos de 60 km de línea continua pufffff como para no adelantar, y eso que eran tramos rectos con visibilidad suficiente.
El limite de velocidad es de 50 a 70 km por hora (eso está en medida internacional) aunque repostan los coches en galones y no en litros. El caso es que no se debe ir más rápido por que en cualquier momento puede aparecer un Jaguar persiguiendo alguna presa y la atropellas. El caso es que íbamos a 130 donde se podía y adelantando si era necesario.
Los intermitentes (pide-vias) como le llaman ellos, a la primera me hubiera ostiado si llego yo a conducir, resulta que cuando un camión que llevas delante te pone el intermitente de la izquierda es para que le adelantes y el de la derecha para que no
le adelantes (yo suelo hacerlo al revés)
Los semáforos no están donde se para el coche, sino por donde tiene que salir en el cruce, y si puede haber más de una posibilidad hay más de un semáforo a la salida del cruce que indica a cada una de las posibilidades si es posible meterse en el cruce un lío de cojones.
Lo mejor de todo son las direcciones, eso si que están más evolucionados que nosotros
, las calles están numeradas y están todas en norte sur, como en USA y las avenidas en este-oeste también numeradas para la dirección sería Calle 4, 7-98 zona 4 por ejemplo estás en la calle 4 de la zona 4 (barrio o distrito), entre las avenidas 7 y 8, a 98 metros de la avenida 7 y por ser par en la derecha, con este método es imposible perderse
- Seguridad en las calles
Uno de los miedos que tenía eran las maras, pero están relegadas a determinadas zonas, ellos van por modas, a veces se dedican a asaltar gasolineras, otras a bancos, otras a cajeros, y ahora están con los autobuses, se ha puesto de moda subir (el de la mara) a un autobús, darle un móvil al conductor para que se lo de a su jefe, y por la tarde cuando lo tiene su jefe, le llamen para decirle
que si no paga 200 dólares al día por el paso del autobús por esa ruta, matará al conductor, al resto del pasaje no le molesta la realidad es que tienen que estar muy acojonados los jefes cuando van matando a 7-8 conductores al día o algo así, ahora ya es difícil que ciertas rutas consigan choferes. la realidad es que los jefes digamos que no lo son tal cual, sino que alquilan el autobús y ruta
a los choferes por días.
Para resolver el problema el gobierno ha puesto soldados de escolta dentro de los autobuses, entenderéis que no fui en autobús ni un día
Por lo demás todo está bastante limpio y seguro, hay que evitar zonas.
- Selva y TiKal
Tikal era una de la ciudades más grandes de los mayas, pero alucinas al pasar por el medio de la selva y estar junto a una pirámide sin ni siquiera intuir que está al lado, y no se trata de una pirámide pequeña, 74 metros de altura. La selva lo oculta todo, y todo desaparece. En tila hay ya descubiertas 6 pirámides, la cuarta de 74 metros es la más alta, y al llegar al pie, el guía nos dejó que subiéramos solos
(que morro, no subió) pero es que subir por escalera 74 metros parecen pocos pero no deja de ser un edificio de 25 a 30 plantas, si no piensas en ello te pones a subir alegremente sin dosificar fuerzas, y lo peor es que es escalera como de bomberos, con descansillos cada 15 0 20 escalones, justo lo necesario para adelantar al gordo jadeante que iba justo delante, creo que no llegó a subir hasta arriba, porque nos lo
cruzamos cuando estabamos bajando.
Lo peor fue la quinta de las pirámides, 55 metros, otras pocas plantas pero arriba no había barandilla, así que al subir a la plataforma de casi un metro de ancha (pufff, no te cruces con nadie) ves la escalera de piedra (por la que no se permite subir) hasta el suelo, te acojonas das un paso para atrás, junto a la pared, (uno y no más porque no hay más espacio) dejas de ver la escalera de piedra y pasa a ser un acantilado de 55 metros, como si fuera un balcón a la selva. Me entro una temblera de pierna y tuve que bajar, pero no solo tenía que agarrarme fuertemente a la
escalera con temblera de piernas, sino que a pesar de no deber mirar para abajo en estos casos, no quedaba más remedio que ir mirando para abajo en todos los pasos para evitar tocar las orugas que se paseaban alegremente por la barandilla.
En este caso el guía tampoco subió, por un mal recuerdo que le traía la pirámide, ya que se tropezó una vez y callo rodando hasta abajo, rompiéndose un brazo, una pierna donde llevaba clavos y un par de costillas, por lo visto, por las de piedra se caían muchos turistas, y el aeropuerto más cercano está a casi dos horas de coche y el hospital .... hay que coger el avión.
A la vuelta de la selva, ya para la capital, me pregunta Luis si me había vacunado contra malaria y denge, cachondo le pregunté si era necesario algo de esto antes de ir y no me dijo nada, es que se le había olvidado, pero tranquilo, porque los mosquitos de la selva no me quisieron, picaron a Luis y a mi no, con lo que me dio tranquilidad contra las enfermedades,
- Playa pacifico y mosquitos
Tras la selva, la playita, no deja de ser una playa de arena volcánica, exageradamente enorme y fantástica, Luis me dijo que íbamos a un chalet d
un amigo, ¡Chalet!, un techo modo choza con una envolvente de pare de exterior consistente en una mosquitera, eso es todo, eso si muy grande, con colchones
por el suelo, frigo, mesas, 100 m cuadrados aprox tipo loft, lo único que tenía paredes era el baño, no es que halla omitido decir que tuviera puerta
, no la tenia, era una jarapa cogida de arriba y que si hacía aire se movía y abría tranquilamente. Con la paranoia de los bichos al final dormí en un
coi, (hamaca) . La temperatura del mar estaba buena, a pesar de pensar que el pacifico sería como el Atlántico (frío), y por lo menos donde estabamos no
era profundo. Volviendo al Chalet, tenía piscina, una de las hinchables, las que se inflan el borde y por la presión del agua va subiendo, fue inevitable
bañarse a la puesta del sol, aunque sin ganas, empezaron a salir mosquitos de todas las partes, en cosa de media hora, tenía picaduras de mosquito por todo
el cuerpo, estos si que tenían hambre, nos picaron a todos, por orden de magnitud, tenía más de 50 picotazos en la espalda y mas de 100 por todo el cuerpo
hasta en el culo, y eso que llevaba vaqueros, pero en la zona del bolsillo. pasaba la ropa sin problemas.
Ahora ya empecé a preocuparme por el denge, pero me tranquilizó un poco al saber que es como una gripe de 8 días de fiebre.
- vuelta a España
Llega el momento de retornar, con 17 horas estimadas de vuelta, se hace duro, así que monto en el avión justo después de comprar unas botellitas de ron en el aeropuerto para recuerdos y detalles.
El viaje de vuelta será en orden inverso, Houston, llegamos en hora con dos de transbordo, pasar lo mismo que en NewJersey, ante inmigración llega el momento
del pasaporte, y me preguntan : ¿ha estado alguna vez arrestado? ante lo que respondo que no, ¿seguro? me pregunta y respondo si claro, a pues bien pase
increíble, nada que ver con el otro vuelo, cojo la maleta, que por primera vez en mi vida lo embalé con plástico y tengo que abrirlo para meter las botellas
porque si no es trafico de bebidas ¡¡¡!!! aparte de no poder introducir líquidos en la zona internacional (eso si , si se puede comprar para meterlo en el avión)
monto en el avión, todo va genial y ........ a esperar tres horas y media metido en el avión esperando que el aeropuerto de NewJersey fuera abierto, tenía un tem
poral de nieve, pensando que tenía dos horas de transbordo y llevaba tres y media de retraso, fácil de calcular que había perdido el avión.
Increíble llegué justo con la última llamada del avión con destino Madrid, en tres horas y media de vuelo recuperamos una y media, eso explicaba porque no se quitó la lucecita de cinturón en todo el vuelo, iría poniendo las largas a todos los aviones que nos encontramos. subía corre que te corre por el aeropuerto de NewJersey, como una semana antes, y ........ a esperar en pista, 6 horas hasta que descongelaron las alas
estaba hasta la polla de estar sentado, y como me meaba fui al baño y menudo pollo me montaron, llevaba un huevo de horas metido en aviones, pero a sentarse toca
no deja de ser USA. por fin despega y llego sin contratiempos a Madrid después de 25 horas de estar metido en los distintos aviones.
un beso a todos
Como contestación a los sucesivos correos de "noticias Catalanas" iniciadas por mi hermanito, tomo el relevo
a la hora de contar los viajes o anécdotas.
El pasado mes de febrero tuve un viajecito de vacaciones a Guatemala, a visitar selva, playa y a mi amigo Luis Ayerdi
como índice y para no perderme en rollos:
- Paso por USA
- Carreteras y conducción
- Seguridad en las calles
- Selva y TiKal
- Playa pacifico y mosquitos
- vuelta a España
-Paso por USA
Para la realización del viaje tenía dos opciones viaje directo y con transbordos, es decir 12 horas de vuelo por 1100@ o con dos transbordos por 650€ con 17 horas de vuelo, imagináis cual es la opción, pues esa, lo que pasa es que no me sabía
toda la letra pequeña primer transbordo New Jersey, salida de Madrid, en hora y empiezo a ver que tan solo tengo una hora entre la llegada y la salida del siguiente avión, no es mucho ni poco, es suficiente y con lo que os contaré realmente hasta sobra, todo es cuestión de correr.
Empiezan a contarme que el avión no llegará a la misma terminal que estaba prevista, me la cambian, ahora ya no coincide las terminales de salida y llegada, eso supone más distancia y mismo tiempo, (correr más)
Me comentan que como el segundo vuelo que tengo que hacer es New Jersey - >Houston, eso se considera entrar en USA, hay que pasar por inmigración, coger la maleta y llevarla a las cintas de transito para que la depositen en el segundo avión
las gotas de sudor empiezan a correr por mi frente, y eso que aún no he empezado a correr, empiezo a tener dudas de la cantidad de tiempo de la que dispongo.
Llegamos a New Jersey con 10 minutos de retraso pufffff, la cosa empieza a estar jodida. y me recomiendan los asistentes de vuelo que corra hasta inmigración para no perder el segundo avión
ERROR ERROR ERROR
Llegue a inmigración, con cara de prisa y... eso se ve que les hizo sospechar, me tomaron los datos , huellas , foto facial como a todos los que entran en USA y me solicitaron que les acompañara a una habitación (seguro que pierdo el avión)
tras 5 minutos de estar sentado en una silla sin que me hicieran ni puto caso, y al oír a uno que hablaba en español ciertas cosas es mejor hablarlas en el idioma natural de cada uno para no equivocarte, "¿ocurre algo?, ¿hay algún problema?
tengo que coger un segundo avión" resp. "siéntate y como preguntes pierdes el avión" ¿que hice? sentarme y esperar otros 10 minutos. pasado este tiempo, llegó otro comentando que no había ningún problema y que podía marchar y que si quería coger
el avión que corriera (pensé, será como en las pelis que si corro me pegan un tiro por detrás?) caminé rápido hasta que los perdí de vista, momento en el que corrí a por las maletas y corre y corre y corre hasta que llego a la terminal
C98 y siguiente C100 y yo iba a la C99 ¿donde coño está? estaba detrás de una columna pero lo conseguí en el último minuto cuando estaban echando la cinta.
Vamos en hora y llegamos a Houston, también tengo una hora, pero esta vez sin inmigración y sin coger maleta, ya que salgo de USA. Monto en el avión y.... a esperar y esperar Dos HORAS Y MEDIA EN EL AVION, resulta que está con tornados el pasillo de salida de aviación y los aviones están retenidos.
Por fin salimos (con turbulencias) y llego a Guatemala con dos horas y media tarde, es decir casi 20 horas metido en aviones.
- Carreteras, direcciones y conducción
Para que os hagáis a la idea, Guatemala es como una cuarta parte de España, la mitad muy muy montañosa y la otra mitad es llana y con selva, no hay autovías bueno, muy pocas y todo son carreteras como las nuestras comarcales en el mejor de los casos
Nos fuimos desde la Capital a Tikal en coche, para pasar por pueblos, ver paisajes y cansarnos de coche 580 km de camino por delante para lo que consumimos 9 horas y otras tantas de vuelta.
Bueno al grano, las carreteras tienen una línea continua inmensamente larga, en el centro, y al ver que Luis, que era el que conducía adelantaba, le pregunté si se trataba de una línea de referencia para marcar el centro de la carretera, la realidad
es que no, no se puede adelantar con línea continua como ocurre en el resto del mundo, aunque no lo respeta ni dios, conté hasta tramos de 60 km de línea continua pufffff como para no adelantar, y eso que eran tramos rectos con visibilidad suficiente.
El limite de velocidad es de 50 a 70 km por hora (eso está en medida internacional) aunque repostan los coches en galones y no en litros. El caso es que no se debe ir más rápido por que en cualquier momento puede aparecer un Jaguar persiguiendo alguna presa y la atropellas. El caso es que íbamos a 130 donde se podía y adelantando si era necesario.
Los intermitentes (pide-vias) como le llaman ellos, a la primera me hubiera ostiado si llego yo a conducir, resulta que cuando un camión que llevas delante te pone el intermitente de la izquierda es para que le adelantes y el de la derecha para que no
le adelantes (yo suelo hacerlo al revés)
Los semáforos no están donde se para el coche, sino por donde tiene que salir en el cruce, y si puede haber más de una posibilidad hay más de un semáforo a la salida del cruce que indica a cada una de las posibilidades si es posible meterse en el cruce un lío de cojones.
Lo mejor de todo son las direcciones, eso si que están más evolucionados que nosotros
, las calles están numeradas y están todas en norte sur, como en USA y las avenidas en este-oeste también numeradas para la dirección sería Calle 4, 7-98 zona 4 por ejemplo estás en la calle 4 de la zona 4 (barrio o distrito), entre las avenidas 7 y 8, a 98 metros de la avenida 7 y por ser par en la derecha, con este método es imposible perderse
- Seguridad en las calles
Uno de los miedos que tenía eran las maras, pero están relegadas a determinadas zonas, ellos van por modas, a veces se dedican a asaltar gasolineras, otras a bancos, otras a cajeros, y ahora están con los autobuses, se ha puesto de moda subir (el de la mara) a un autobús, darle un móvil al conductor para que se lo de a su jefe, y por la tarde cuando lo tiene su jefe, le llamen para decirle
que si no paga 200 dólares al día por el paso del autobús por esa ruta, matará al conductor, al resto del pasaje no le molesta la realidad es que tienen que estar muy acojonados los jefes cuando van matando a 7-8 conductores al día o algo así, ahora ya es difícil que ciertas rutas consigan choferes. la realidad es que los jefes digamos que no lo son tal cual, sino que alquilan el autobús y ruta
a los choferes por días.
Para resolver el problema el gobierno ha puesto soldados de escolta dentro de los autobuses, entenderéis que no fui en autobús ni un día
Por lo demás todo está bastante limpio y seguro, hay que evitar zonas.
- Selva y TiKal
Tikal era una de la ciudades más grandes de los mayas, pero alucinas al pasar por el medio de la selva y estar junto a una pirámide sin ni siquiera intuir que está al lado, y no se trata de una pirámide pequeña, 74 metros de altura. La selva lo oculta todo, y todo desaparece. En tila hay ya descubiertas 6 pirámides, la cuarta de 74 metros es la más alta, y al llegar al pie, el guía nos dejó que subiéramos solos
(que morro, no subió) pero es que subir por escalera 74 metros parecen pocos pero no deja de ser un edificio de 25 a 30 plantas, si no piensas en ello te pones a subir alegremente sin dosificar fuerzas, y lo peor es que es escalera como de bomberos, con descansillos cada 15 0 20 escalones, justo lo necesario para adelantar al gordo jadeante que iba justo delante, creo que no llegó a subir hasta arriba, porque nos lo
cruzamos cuando estabamos bajando.
Lo peor fue la quinta de las pirámides, 55 metros, otras pocas plantas pero arriba no había barandilla, así que al subir a la plataforma de casi un metro de ancha (pufff, no te cruces con nadie) ves la escalera de piedra (por la que no se permite subir) hasta el suelo, te acojonas das un paso para atrás, junto a la pared, (uno y no más porque no hay más espacio) dejas de ver la escalera de piedra y pasa a ser un acantilado de 55 metros, como si fuera un balcón a la selva. Me entro una temblera de pierna y tuve que bajar, pero no solo tenía que agarrarme fuertemente a la
escalera con temblera de piernas, sino que a pesar de no deber mirar para abajo en estos casos, no quedaba más remedio que ir mirando para abajo en todos los pasos para evitar tocar las orugas que se paseaban alegremente por la barandilla.
En este caso el guía tampoco subió, por un mal recuerdo que le traía la pirámide, ya que se tropezó una vez y callo rodando hasta abajo, rompiéndose un brazo, una pierna donde llevaba clavos y un par de costillas, por lo visto, por las de piedra se caían muchos turistas, y el aeropuerto más cercano está a casi dos horas de coche y el hospital .... hay que coger el avión.
A la vuelta de la selva, ya para la capital, me pregunta Luis si me había vacunado contra malaria y denge, cachondo le pregunté si era necesario algo de esto antes de ir y no me dijo nada, es que se le había olvidado, pero tranquilo, porque los mosquitos de la selva no me quisieron, picaron a Luis y a mi no, con lo que me dio tranquilidad contra las enfermedades,
- Playa pacifico y mosquitos
Tras la selva, la playita, no deja de ser una playa de arena volcánica, exageradamente enorme y fantástica, Luis me dijo que íbamos a un chalet d
un amigo, ¡Chalet!, un techo modo choza con una envolvente de pare de exterior consistente en una mosquitera, eso es todo, eso si muy grande, con colchones
por el suelo, frigo, mesas, 100 m cuadrados aprox tipo loft, lo único que tenía paredes era el baño, no es que halla omitido decir que tuviera puerta
, no la tenia, era una jarapa cogida de arriba y que si hacía aire se movía y abría tranquilamente. Con la paranoia de los bichos al final dormí en un
coi, (hamaca) . La temperatura del mar estaba buena, a pesar de pensar que el pacifico sería como el Atlántico (frío), y por lo menos donde estabamos no
era profundo. Volviendo al Chalet, tenía piscina, una de las hinchables, las que se inflan el borde y por la presión del agua va subiendo, fue inevitable
bañarse a la puesta del sol, aunque sin ganas, empezaron a salir mosquitos de todas las partes, en cosa de media hora, tenía picaduras de mosquito por todo
el cuerpo, estos si que tenían hambre, nos picaron a todos, por orden de magnitud, tenía más de 50 picotazos en la espalda y mas de 100 por todo el cuerpo
hasta en el culo, y eso que llevaba vaqueros, pero en la zona del bolsillo. pasaba la ropa sin problemas.
Ahora ya empecé a preocuparme por el denge, pero me tranquilizó un poco al saber que es como una gripe de 8 días de fiebre.
- vuelta a España
Llega el momento de retornar, con 17 horas estimadas de vuelta, se hace duro, así que monto en el avión justo después de comprar unas botellitas de ron en el aeropuerto para recuerdos y detalles.
El viaje de vuelta será en orden inverso, Houston, llegamos en hora con dos de transbordo, pasar lo mismo que en NewJersey, ante inmigración llega el momento
del pasaporte, y me preguntan : ¿ha estado alguna vez arrestado? ante lo que respondo que no, ¿seguro? me pregunta y respondo si claro, a pues bien pase
increíble, nada que ver con el otro vuelo, cojo la maleta, que por primera vez en mi vida lo embalé con plástico y tengo que abrirlo para meter las botellas
porque si no es trafico de bebidas ¡¡¡!!! aparte de no poder introducir líquidos en la zona internacional (eso si , si se puede comprar para meterlo en el avión)
monto en el avión, todo va genial y ........ a esperar tres horas y media metido en el avión esperando que el aeropuerto de NewJersey fuera abierto, tenía un tem
poral de nieve, pensando que tenía dos horas de transbordo y llevaba tres y media de retraso, fácil de calcular que había perdido el avión.
Increíble llegué justo con la última llamada del avión con destino Madrid, en tres horas y media de vuelo recuperamos una y media, eso explicaba porque no se quitó la lucecita de cinturón en todo el vuelo, iría poniendo las largas a todos los aviones que nos encontramos. subía corre que te corre por el aeropuerto de NewJersey, como una semana antes, y ........ a esperar en pista, 6 horas hasta que descongelaron las alas
estaba hasta la polla de estar sentado, y como me meaba fui al baño y menudo pollo me montaron, llevaba un huevo de horas metido en aviones, pero a sentarse toca
no deja de ser USA. por fin despega y llego sin contratiempos a Madrid después de 25 horas de estar metido en los distintos aviones.
un beso a todos
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